帶式輸送機行業(yè)發(fā)展趨勢分析

發(fā)布日期：2015-06-22 00:00 來源：http://hpnlwdh.cn 點擊：

帶式輸送機行業(yè)發(fā)展趨勢分析
膠帶輸送機隨著自動化生產不斷發(fā)展，輸送機械化得到廣泛應用。由于輸送機可進行水平傾斜和垂直輸送，也可組成空間輸送線路，輸送線路一般是固定的。輸送機輸送能力大，運距長，還可在輸送過程中同時完成若干工藝操作，所以應用十分廣泛。未來輸送機將向著大型化發(fā)展，擴大適用范圍，物料自動分揀，降低能量消耗，減少污染等方面發(fā)展。
　 皮帶輸送機、裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械。由于裝載機具有作業(yè)速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優(yōu)點，因此它成為工程建設中土石方施工的主要機種之一。我國裝載機行業(yè)經過多年的發(fā)展，尤其是近幾年的超高速發(fā)展，產品技術質量有了很大的提高，與國外先進水平的差距越來越小，已得到世界市場的廣泛認可。
　　統(tǒng)計數(shù)據顯示：2011年國內裝載機行業(yè)裝載機銷售量累計達到192100臺，同比增長14.81%。其中，國內市場銷售裝載機173271臺，同比增長10.80%;累計出口裝載機18829臺，同比增長72.25%，出口增幅遠高于國內銷量增幅。
　　十二五期間，我國社會固定資產投資增長率將達到20%左右，保障性住房建設、水利工程建設、海洋建設工程、鐵路、公路、城鎮(zhèn)公共交通和基礎設施、電力、輸氣工程、輸電工程建設力度將會進一步的加大。預估，十二五末我國裝載機行業(yè)銷售量將達到30萬臺，其中出口將達到4萬臺，我國裝載機行業(yè)前景看好
一、繼續(xù)向大型化發(fā)展。大型化包括大輸送能力、大單機長度和大輸送傾角等幾個方面。水力輸送裝置的長度已達440公里以上。帶式輸送機的單機長度已近15公里，并已出現(xiàn)由若干臺組成聯(lián)系甲乙兩地的“帶式輸送道”。不少國家正在探索長距離、大運量連續(xù)輸送物料的更完善的輸送機結構。
　　二、擴大輸送機的使用范圍。發(fā)展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、放射性、易燃性物質的環(huán)境中工作的，以及能輸送熾熱、易爆、易結團、粘性的物料的輸送機。
　　三、使輸送機的構造滿足物料搬運系統(tǒng)自動化控制對單機提出的要求。如郵局所用的自動分揀包裹的小車式輸送機應能滿足分揀動作的要求等。
　　四、降低能量消耗以節(jié)約能源，已成為輸送技術領域內科研工作的一個重要方面。已將1噸物料輸送1公里所消耗的能量作為輸送機選型的重要指標之一。
　　五、減少各種輸送機在作業(yè)時所產生的粉塵、噪聲和排放的廢氣。
　　隨著國內貿易活動的不斷增加，帶式輸送機因作為一種輸送量大、運行費用低、使用范圍廣、結構簡單、便于維護、能耗較小、使用成本低的輸送設備而會得到更寬廣的應用范圍，市場前景十分看好。冶金、電力、煤炭、化工、建材、碼頭、糧食等方面的發(fā)展日新月異，為了提高生產率，帶式輸送機已經運用到各個方面。